Maxime KOUADIO
Le chantier de la première ligne du métro d’Abidjan poursuit sa progression. En déplacement sur le site des travaux, le mardi 11 novembre, le Premier ministre ivoirien, Robert Beugré Mambé, a fait état d’un niveau d’exécution de 66 %. Les autorités maintiennent janvier 2029 comme échéance pour le démarrage de l’exploitation commerciale de cette infrastructure, appelée à accueillir 540 000 passagers par jour.
Longue de 37,4 kilomètres, la ligne 1 doit relier Anyama à Port-Bouët, en traversant cinq autres communes : Abobo, Adjamé, Plateau, Treichville et Marcory. Le dispositif comprendra 18 stations et fonctionnera avec une flotte de 25 à 30 trains. Chaque rame pourra transporter jusqu’à 1 300 personnes, selon les précisions communiquées par le chef du gouvernement.
Au-delà de la question des déplacements, l’exécutif met en avant les retombées économiques du projet. Plus de 2 000 personnes, dont des femmes, participent actuellement à la réalisation des travaux. Les perspectives annoncées portent sur plus de 5 000 emplois à terme, parmi lesquels 2 000 postes permanents.
Robert Beugré Mambé souhaite également associer les opérateurs économiques ivoiriens à la valorisation des futures infrastructures. Les grandes stations sont appelées à accueillir des activités commerciales, une perspective pour laquelle le Premier ministre a invité les investisseurs privés disposant des capacités requises à se préparer.
Pour le gouvernement, le métro ne se limite donc pas à un nouvel équipement de transport. Il doit aussi contribuer à remodeler certains espaces urbains et à favoriser l’émergence de nouveaux pôles d’activités autour des gares. Reste désormais à tenir le calendrier annoncé pour janvier 2029.
